对于刚入汽车行的新手来说，相信一定不知道如何区分发动机前端和后端，下面汽车发发网小编就给大家简单的介绍一下发动机前端和后端的判断方法，大家要记住了哦。

一般发动机飞轮那一端是后端，也就是动力输出端，后面就是减震器、变矩器、变速箱等。 与后端相对的就是前端了，前端一般有发电机、水泵、空调压缩机、风扇等附件，多用皮带连接，所以可以看见皮带轮很多。

根据曲轴的朝向区分，简单来说，曲轴安装皮带轮的一端为发动机前端，安装飞轮的一端为发动机后端。可以通过观察螺丝孔来分辨，发动机后端一般都有安装变速箱的很粗的螺丝孔。发动机前端一般是安装正时皮带盖子或正时链条盖子的小孔。

发动机缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。

排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。

一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

今天汽车发发网小编就介绍发动机前端是什么 到这里了，对于如何区分发动机前端和后端的知识你都了解清楚了吗，希望汽车发发网小编的介绍能够帮助到大家，喜欢的话继续关注本站哦汽车发发网小编会经常更新的。