每一种新兴技术的发展和应用都将有一个从摸索到成熟的过程，这个过程是没有捷径可走的，它既要有一套成熟的稳定的技术基础做为支撑，又要经过市场的检验，才能大规模推广。

1886年，德国人卡尔.本茨发明了第一辆真正意义上的汽车，被称为汽车之父，它当时使用的是内燃机为动力，欧洲工业革命的力量推动了汽车产业的车轮滚滚向前发展。经过上百年来的发展和不断的改进，现在汽车发动机已经是复杂高效的燃油发动机，并且是世界上只有为数不多国家才能研发的高科技产品。从目前看燃油发动机仍然是世界上大多数国家主流。

到了21以来虽着石油广泛的使用和战略价值的不断提升，一个不可忽视的问题就是，石油终于枯竭一天，个国开始重视起来，并寻找替代产品，因为不可能等到石油真的枯竭的时候才动手，那可能就晚了，2001年我国就出台新能源汽车的发展规划，经过十几年的发展和政府大力补贴，现在新能源汽车产业已取得很大成果，但不可否认的是目前的技术仍然很年轻，其中电池技术就面临成本过高，以及使用何种材料而有许多争议，还有电池的回收，充电桩的推广都需要一个漫长的过程。即便现在新能源汽车的领头羊特斯拉也经常报出缺陷，

所以现在说传统汽车发动机退出历史舞台成为夕阳产业为时尚早，可能在新能源汽车替代传统发动机汽车之前，两者还会同时存在很长时间。