1. 安徽江淮瑞风原厂配件

传动轴没有油封需要拆除的是变速箱和发动机连接处的油封，拆卸方法是：需要把变速器和发动机一起拆下来，然后把变速器和发动机分解开，把液力变矩器拿下来即可把油封拆卸下来。

传动轴的组成部分如下：

1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；

2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；

3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。

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涨紧器漏油一般都是橡胶密封圈老化导致密封不完好,所以漏油,换一个就可以了。涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的,一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧,其他零件无必要一定要换的,只要定期去保养就行了。

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瑞风S3原厂轮胎牌子是佳通牌的。　　轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：　　1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；　　2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；　　3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

4. 江淮瑞风s3厂家配件

不是国产的。

瑞风S3发动机的原型机是三菱4A91发动机，这是三菱与奔驰联合开发并运用到奔驰smart车型中的一款发动机，自三菱与奔驰分手后，江淮对4A91发动机进行了16处优化升级改造从而国产化。

瑞风s3发动机的型号是：HFC4GB2．3D1．5L发动机。这款1．5L发动机的额定功率为83kW／6000rpm，峰值扭矩为146Nm／3500－4500rpm。

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1、先把变速器油放掉。

2、把变速器换挡轴旁边有个3个螺钉的镀锌钢板盖卸下。

3、卸下后就会看到一个螺钉拧在换挡选择轴上，卸下来，把上面的零件拿下来，注意该件安装时有方向性。

4、接下来就能看到跟换挡轴连接的一端有个球头的零件，也是用一个螺钉与换挡轴连接，卸下来，慢慢把换挡轴抽出来（注意再抽之前要把换挡轴旁边的自锁螺钉卸下来，把里面的弹簧和钢球都拿出来）

5、把坏的油封卸下，换上好的油封即可。安装逆序即可。轴上的两个螺钉安装时要涂螺纹紧固剂。

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拆除前刹车盘的方法：

1、更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。有些工具车辆一般会配备，如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒；而一些则需自行购买；

2、接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上；

3、一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。

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首先需要放掉所有机油，拆开发动机油底壳，将机油泵总成拆下更换即可：

1、机油泵是柴油机润滑系中的主要部件，其作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上；

2、机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类；

3、齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

8. 安徽江淮瑞风厂家电话

江淮瑞风的汽车标志怎么和现代瑞风的汽车的标志是不一样的，只是车型一样，江淮是引进韩国现代技术生产的瑞风商务车。韩国现代汽车公司与我国安徽省的江淮汽车股份有限公司组建合资企业，合资工厂总投资7.8亿美元，双方各出资3.9亿美元现代明媒正娶江淮7.8亿美元生产共同生产商用汽车。现代汽车公司在声明中表示，两家汽车制造商将分别持有合资企业50%的股权。

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江淮汽车官方为瑞风S3提供了3年或10万公里的长效包修期，该周期已经覆盖了国家规定的2年或5万公里三包有效期，消费者如果在此期间内遇到车辆自身的问题，均可通过经销商进行免费的检测，待确认后即可享受到零配件的更换/保修服务。