1. 发动机启停技术会伤发动机吗

自动启停发生故障还是可以继续开的。发动机自动启停系统是指在短暂停车时，根据驾驶操作及系统需求控制发动机怠速起动和停止的系统。发动机自动启停系统发生故障并不影响车辆动力性、舒适性、燃油经济性以及制动系统的性能。

发动机启停就是车辆的功能配置，自动启停失效要不要修主要取决于车主还想不想要这个功能。不过，由于发动机启停系统可能会影响到其他功能配置的使用

2. 发动机启停技术有必要吗

现在很多汽车都安装有自动启停功能，但使用的人并不多，或者使用了一段时间就不再使用，认为自动启停功能太伤电瓶，而且影响驾驶体验，但其实自动启停功能的好处还是很多的。

一、自动启停功能最主要的好处是省油

我们车辆在短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果，另外，之前德国博世公司就对发动机启停技术做过相关测试，得到的结论是，发动机启停技术平均节油率为9%-14%左右，越是拥堵路段、汽车排量越大节油效果就越明显，我们中国汽车技术研究中心以前也有过类似测试，得出的结果是节油率高达8%-27%，这已经是相当大的一部分成本了，日积月累下来，可以省很多钱呢，本来，这项技术发明的最初目的就是为了省油。

二、减少积碳的产生

汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间，如果汽车发动机长期处于这样的空转、低转速运转的话并没有什么太大的危害，但是由于怠速转速低，发动机可燃烧混合气体会燃烧的不充分，容易在发动内产生积碳的堆积和沉淀，从而间接影响发动机的性能，缩短发动机的寿命，影响发动机的正常运行，而汽车的自动启停就可以大大缩短发动机空转时间，从而减少发动机产生积碳。

三、减少尾气的排放

节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放，大家可能会说我少排几秒有什么用啊？一个人少排几秒，全国有这么多车子，大家都少排几秒，我们的空气质量肯定会提升好几个档次的，美化生存环境从我们自己本身做起。

汽车自动启停技术有利有弊，但任何一个成功的技术都是为了服务我们的，世界上本就没有完美的技术和无暇的事物，所以，我们在享受技术便利的同时，也要承担相应的负担，这样才能平衡啊，另外，祝愿广大车友一帆风顺，事事顺心！

3. 发动机启停功能伤发动机吗

迈腾新车自动启停伤发动机可能性不大，个人认为主要是伤启动机和电瓶，其它的问题到不是很大的，不过实用性考虑还是应该关。

4. 发动机启停影响发动机吗

一般来说，发动机自动启停开启后应该是没有转速，但若听到声音有可能是惯性作用条件下，或者车辆设置的原因车辆的一些机构还未完全停下来。

另外一个可能就是自动启停故障，需送4s店进行处理，或者未真的启动启停装置，这需要检查确认。

5. 发动机启停技术对发动机有影响吗

如果车辆行驶在路况不佳的路段，建议将自动启停功能关掉，因为开启自动启停功能，发动机要频繁的启动，很容易导致电瓶过度的放电，影响到电瓶的使用寿命，而且耗油量也会增加。所以车主需要根据实际情况来决定是否要开启自动启停功能。

6. 发动机启停伤害发动机吗

自动启停系统并不会伤害发动机，原因如下：1、一是现在有启停配置的发动机和启停系统的寿命次数次数大概能有几十万次，基本能跟我们汽车的同寿命；2、二是启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不转动了，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机；

3、自动启停指车辆在临时停车时，发动机会自动熄火；当车辆需要继续前进的时候，发动机会自动重启的一套系统。简单的说就是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，简称STT。一般车上都是默认开启的，不需要时也可以将它关闭。

7. 汽车经常启停会伤发动机吗?

影响不是很大，本田CRV这款车的自动启停技术还是非常不错的，使用时比较方便，而且比较省油。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

驾驶车辆的时候，都是打着火之后，就把它的自动启停功能关闭，毕竟在市区里面驾驶车辆经常走走停停，发动机频繁启动的话，对电瓶和启动机的伤害还是非常大的。