1. 手动挡冬天打火

手动挡汽车不管是冬季还是夏季，踩离合打火都有用处，踩离合打火的目的是防止车辆在启动前挂在档上，防止车辆熄火。

2. 手动挡冬天怎么打火

1、这个很简单，启动车子就可以了，发动机在转就会发热，可以达到热车的效果，但是怠速不要超过2分钟，你可以一边慢速行驶一边热车。冬天热车也是怠速三十秒，就可以直接走。低速慢行。水温上来就正常开、启动后车子怠速小于等于一千转就可以正常出发了。开始的时候低速低档位行驶。等水温有显示了。就正常开就可以

3. 自动挡冬天打火

处理的方法是：清理挡位内部阀体的脏污杂质即可。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

4. 自动挡冬天打火反应慢

主要和天气，润滑油，和电流有关。

5. 冬天自动挡打火起步熄火

一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。

二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。

三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动。

6. 冬天手动挡打火技巧

1、首先就是让将变速杆挂到空挡上，不要放在一档二档。

2、再有就是其中的时候，不要踩油门踏板。

3、就是每次启动的时间不要超过十秒钟。

4、就是当外界气温低于零度的时候，应该踩下离合来减少发动机运转的阻力，让发动机更容易启动。

5、当发动机启动后再慢慢的抬起离合。

6、当第一次发动机启动失败的时候应该切断点火开关等待十到十五秒以后再重复上述的步骤。

7、还有就是冬季起动发动机之前，不要让车上的任何的电子设备连通电源。

7. 手动挡车冬天打火用踩离合吗

如果是踩下离合器，更容易启动发动机。

只要是手动挡的车辆，有离合器的车辆，在冬天如果踩下离合器，保证比不踩下离合器启动发动机要容易的多。因为踩下离合器以后，变速箱齿轮都是不会在跟着转动的，启动发动机就比较容易启动。再说，无论变速箱档位是不是在空档位置上，只要踩下离合器就比不踩要安全的多。

8. 手动挡冬天打火困难

　　首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好，如果正常，打开应急双闪灯的同时起动马达，若仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作，说明蓄电池存电量不足，巳达不到起动马达的工作电压，需要找汽车维修人员施救。　　若仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化，说明问题出在起动马达的可能性比较大，多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起。这时，找出车上工具包里的长柄起子或者轮胎扳手对着起动马达或者附近的部位敲击几下（不要敲打到马达火线柱上引起火线短路），让起动马达的碳刷弹簧在外力的震动下将碳刷弹压到转子电极上。敲打几下后重新起动马达试一下，多数都会成功。　　倘若失败，除自动挡汽车虽要维修人员现场施救外，手动档汽车如果驾驶员技术熟习又有2人以上帮忙推车的话，可以考虑用推车挂档的方法来起动发动机。　　方法如下：驾驶员打开点火开关至ON档（仪表板上的功能指示灯全亮），踩下离合器踏板不放，根据推车的人数选择好档位，一般最高只能挂3档，人多时可以挂2档或者1档，也可以用倒车档，以松开离合器踏板时汽车不停顿下来为准。松开手刹，推动汽车移动，待汽车完全滑行起来以后松开离合器（脚不要离开踏板），在发动机点火成功的瞬间再次踩下离合器的同时拉手刹，空档，加油门，成功。

9. 自动挡车冬天打火

正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。