1. 一百万的轿车对比

100万以上的轿车:宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、大众辉腾、保时捷、法拉利等等。

法拉利：法拉利商标有着自己的历史。1923年公司创建人恩佐·费拉里（法拉利）结识了意大利传奇式战斗机飞行员巴拉卡。他的飞机上画有一匹后腿直立跳跃的黑马。

巴拉卡的母亲建议费拉里：“在您的汽车上画上我儿子的这匹马吧。会给您带来好运的！”而作为车徽背景的金丝雀色是法拉利车诞生的地方---摩德纳市徽的颜色。

宝马：这个以巴伐利亚州旗为主色的徽章是一个旋转的飞机螺旋桨，并指明了该汽车制造商的“前身”：古斯塔夫·奥托飞机制造厂。

一战后，战败国被禁止生产飞机发动机，克诺尔制动器有限公司接管了这家工厂。1922年，原所有人之一卡米洛·卡斯蒂廖尼购回该公司生产摩托车，1928年兼并Dixi公司后也开始生产汽车。

2. 一百万的车哪个好

100万的车落地费用大概在111.8万左右。除了车价，还包括保险，购置税，上牌费用。

首先我们可以看到，车辆保险的预算大概在26,000元左右，购置税的预算大概在90000元左右，上牌费2000元，全款落地的总费用大概在1118000元左右，如果是进口车，还要包括进口关税。

3. 一百万的轿车对比图

1、 路特斯Evora

官方指导价 ： 97.20万(获取底价)

级别 ： 跑车

Evora是一款让你开上它就变得心无杂念、忘掉所有烦恼，专注于驾驶的“准赛车”，开开心心在赛道上玩上一整天都不会觉得累，根本停不下来!3.5L发动机是来自于丰田，没错！就是老款汉兰达上的同款机器，不过经过路特斯调教后，动力提升至416马力，Evora确实像是一台可以合法上路的“卡丁车”。

2、 宝马8系

官方指导价 ： 96.20-126.80万(获取底价)

级别 ： 大型轿车

在相距二十年后，宝马迎来了新一款的宝马8系轿跑车，这款车从诞生以来便代表着宝马汽车的最高动力水平。然而与市面上其他轿跑车不同的是，宝马8系更加注重舒适性与运动性之间的平衡，在感受到强大的动力输出时还兼具顶级的舒适体验。或许当你看到这款车时会认为一百多万花得并不算值，但当你点燃这款3.0T的340匹马力发动机时，澎湃的排气声浪一定会让你收回刚才的想法。

4. 一百万的轿车哪款好

曾经阿法特巴赫工厂里，AMG对于性能车的搭配给的很简单：顶级的心脏+炫酷的外观+特殊底盘调教。所以在一台AMG上，驾驶者可以感受到最直接的驾驶质感，最刺激的加速感受和最硬朗的底盘支撑，例如各种63系列以及AMG A45。

豪华感和运动感的冲突，就像是红酒和白酒，混在一起就会破坏整体感受。所以对于突然出现的AMG 53系列感受到了一种惊讶感，奔驰也给53下了一个定义——先锋性能，似乎就是对于运动感和豪华感融合的一种新尝试。

之前体验过奔驰的AMG GT53，相较于如同犀牛一样让人害怕的AMG GT63s，给人一种更温柔、友好的感觉。而作为同平台打造出来的AMG E53，理应与GT53拥有类似的性格——比E63更舒适，比E43更运动。后者并没有被引入国内，所以E53也就成为了E级AMG的入门车型。而这款车也毫无意外地让人对AMG的工艺感到惊讶。

5. 一百万的车什么车性价比最高

我不愿意买车开着费劲，累啊！听说地铁好还准时，于是找人打了个电话家门口修了地铁。一条线还不方便又打了个电话又修一条地铁，修地铁真麻烦搞得周边太乱了，1000万你可以找人修个地铁在家门口。