1. 凯越哪款发动机好

是宗申的TC380发动机，这款动力总成在国内同排量车型上的应用也是比较广泛的，宗申旗下赛科龙品牌也有多款车型使用的是这款发动机，所以这款发动机的稳定性是有保障的。

除了不错的稳定性以外，这款发动机的强项就是动力的输出会比较匀称，并没有过多地强调低转或者高转，而是会很线性地将动力表现出来，这样的动力调校对于一款复古街车来说还是比较适合的，它完全能够满足我们跑街或者巡航状态下对动力的需求，并且对于新手也会比较友好。

2. 凯越发动机哪里产的

凯越四缸发动机是隆鑫发动机有限公司生产的。

在发动机方面，凯越525搭载了隆鑫的新款发动机，排量为493.9cc， 最大功率39.6kw/9000rpm， 最大扭矩50.5N·m/6500rpm，而老款发动机则为最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43N·m/7500rpm。发动机采用了博世电喷，并新增滑动离合器。

3. 2015款凯越发动机怎么样

我认为别克凯越2015款汽车质量是非常好的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

4. 新款凯越发动机怎么样

1.5升排量的别克凯越所使用的发动机还是非常不错的。别克凯越车型在国内市场上的生产时间是比较长的，早期的车型使用的是1.8升和1.6升排量的发动机技术是比较老的，而今款的别克凯越车型使用的1.5升排量发动机是属于更新换代以后的产品，在技术方面是比较的先进，油耗不高，但是动力方面是比较的让人满意，总体来说质量是比较不错的。

5. 凯越哪款发动机好些

凯越三缸发动机靠谱，故障率不高，评价高，质量有保证，值得入手。 凯越三缸发动机采用的是双喷射技术，这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射，而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。

这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题，降低后期用车的使用成本。

凯越三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，5速手动或CVT无级变速箱，它的动力性能完全能够令人满意了，而且油耗控制使其更加的出色，在消费者最关注的抖动方面，发动机控制更加的出色。

在众多厂家投入大量的财力物力行研发的背景下，三缸发动机的技术越来越完善，甚至综合表现已经超越很多同级别的四缸发动机，所以谈三缸机色变完全没有必要。

同时随着环保政策的日趋严格，节能减排已经成为硬指标。因此为了降低排放，发展三缸发动机技术成为一种十分有效的途径。

6. 10款凯越是什么发动机

上海通用的发动机，听说是美国的技术。车整体来说很不错，就是底盘比较低，劲头十足，安全系数比较高。内饰比较豪华，有欧美车的风格。说到改观，应该没什么太大的改观。只不过是翼子板变了，前机盖换了，大灯、进气栏、总体来说大体还是没变的，只不过，型比原来漂亮了。

7. 凯越哪一款最好

凯越原车用的是k6RTIP-11，这款火花塞属于铂金系列火花塞，电极用的是铂金材料，电极寿命相对比较长，一般可以达到4-5万公里。

新凯越为了节约成本用的是火炬火花塞一种是K6RF-11，一种是K6RDY，这两种都是普通火花塞，寿命一般2-3万公里。

火花塞具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

8. 凯越发动机怎么样?

质量稳定可靠性不错。别克凯越搭载了全新1.5L DVVT直列四缸发动机，该发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，具备了高效低耗的特性。至于动力性能方面驱动它自身而言没有任何问题，引擎最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里综合油耗7.6L（官方公布）。该发动机具有低转高扭特性，1900转下即可达到近90%的扭矩峰值，不仅适合城市驾驶，更进一步节省油耗，完全符合这个级别车型的特性。

9. 凯越哪款发动机好点

mx250搭载一台249cc水冷单缸发动机，DOHC4气门，缸径*行程77*53.6mm；拥有最大功率28kw/11500rpm；最大扭矩25Nm/9000rpm的动力储备，整车质量（不含燃油）108kg。

使用渝安减震+日清刹车系统的方案，手把胶采用了限位结构的设计，通过内部固定避免在使用中位移。