1. 宝马新能源和奥迪新能源哪个好

当然是宝马X系好了在品牌的影响力和知名度宝马都要优于奥迪，比如宝马x3和奥迪q5这两款汽车是国内市场买的比较好的车型，宝马x3是一款独具个性的SUV车型，引入了全新SUV运动型多功能车的概念，搭载了宝马专利的xDrive智能全轮驱动系统。在汽车的配置上好于奥迪。

2. 宝马新能源好吗

不值得，原因如下：

1、造车新势力不容小觑传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实，早在2016年特斯拉、蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机，在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大。反观宝马等豪华车企，在新能源布局上已经落后。

3. 奔驰宝马奥迪新能源哪个车好

实事求是的讲，论产品力还是奔驰宝马奥迪要相较红旗略胜一筹。奔驰宝马奥迪被国人戏称为德国三剑客，它们的各自造车的历史几乎都有上百年了，对于发动机变速箱及底盘的调教更是世界最顶级的。三家德国厂商的售后维修也是遍布全国各地。

一汽集团是中国历史最悠久的造车企业，旗下的红旗轿车是国产汽车的代表。虽然相比那些国外豪华品牌汽车有些差距但红旗是完完全全的纯国产汽车。

支持国产，支持名族品牌。

4. 宝马新能源和奥迪新能源哪个好一点

奥迪A4L其实与君威都是偏运动型的车，综合性能方面A4L要占上风，性价比君威要高些，毕竟是欧宝的原型车，已经没有了那美国车的那种傻大的风格。

但两车的价格可以说不是一个级别的，还要以自己口袋里的米说话，呵呵。

新君威2.0T车价在25.89---26.89，A4L 1.8T车价29.1万，价格差距不是很大，如果我选择我会选A4L的2.0T车型，1.8T技术没有2。0的先进，功率不行，油耗也比2.0的大，虽然是1.8T的。

5. 宝马5新能源和奥迪a6新能源哪个好

这个问题笼统，这两个车都是品牌内的支柱车型，从整体销量上讲可能5系要更多一点，但是也是有限的，从国人心目中来说宝马品牌比奥迪要更高一点。宝马是唯一专注高端品牌的集团，奥迪更符合中国人中庸的说法，各有所长，如果资金不考虑的情况下，建议宝马5。

6. 宝马新能源和比亚迪新能源哪个好

第一家：北汽新能源

作为北汽集团旗下的北汽新能源，有着敏锐的市场洞察力，当然，和其身份可能也有一定的关系，在很多车企还在尝试的阶段，北汽新能源汽车简直是扑面而来，而且是好多辆的感觉。当然，市场上也不是没有负面的消息，但是比起来，北汽新能源还是拥有了很大的市场基础，起码抢占了先机。我们不说北汽能否守住已经占领的市场，但是至少目前提到新能源汽车，北汽新能源还是有一定知名度的，相比很多还在尝试混动的国产车企，北汽新能源这步棋走的不错，至少以量取胜比砸广告的效果好多了。

第二家：特斯拉

特斯拉如果便宜的话，那么基本上国内没有什么车企能与之抗衡了。至少从目前看，特斯拉很难全面占领国内的市场，尤其是中低端市场，毕竟消费不起。我喜欢特斯拉的文化、特斯拉的样子，但是我的钱包不喜欢，这是目前大多数国人对于特斯拉的态度。北汽新能源为什么销量那么好，还不是因为便宜，性价比在国人这还是很有效的。

第三家：比亚迪

我觉得比亚迪的新能源汽车比北汽的好很多，一方面是比亚迪算是国内最早尝试新能源汽车的车企之一，在国际上的名声够响亮，技术也到位，另一方面则是因为比亚迪真的算是死磕新能源汽车的代表，所以相比之下，我个人反而更喜欢比亚迪。虽然有人嘲笑过比亚迪的车标，但是如今比亚迪的车你买得起码？比亚迪早已不是曾经的比亚迪了，至少从新能源汽车方面来说，比亚迪的技术实力堪称国内第一，甚至说和特斯拉有的一拼，再加上不错的价格，很难说未来是否能赢过特斯拉。

第四家：荣威

荣威这两年的火爆程度有种压不住的感觉，简直是井喷式发展。其实一直以来，荣威的车质量都不错，但是缺少一个爆发的契机。而赶上新能源汽车高速发展的今天，荣威可谓是一鸣惊人，从低端到高端，几乎把自家的燃油车都要做成新能源汽车的节奏，不过最漂亮的我觉得还是荣威marval x，就是价格有点小贵。总体来说，荣威这种用新能源汽车带动燃油车销量，又用燃油车拉动新能源汽车冲击市场的模式还是非常棒的。

7. 宝马新能源和奥迪新能源哪个好些

奥迪的s系列只是对标的是宝马的运动套装版系列，奥迪的s和rs不是一回事，前者只是普通版的加强运动版，而rs才是高性能版，奥迪的Rs系列才是对标宝马的M-power系列，比如奥迪rs3对标宝马m2，rs4对标宝马m3

8. 宝马新能源有什么优势

不值得，原因如下：

1、造车新势力不容小觑传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实，早在2016年特斯拉、蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机，在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大。反观宝马等豪华车企，在新能源布局上已经落后。